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　　归元平台拥有全球最全、最强的动力矩阵。全球首款前后双电机四驱混动-Hi4、全球唯一可实现全速域发动机直驱的解耦架构Hi4-Z、中国首个纵置并联混动架HI4-T、面向重卡的Hi4-G超级混动；全球首款双VGT的3.0T V6发动机、自研4.0T V8双增压发动机，氢燃料电池；国内首款双离合变速器-7DCT、全球档位最高的9DCT、中国首款纵置9AT、Hi4-Z全球集成度最高的泛越野变速箱；全球扭矩密度第一的150kw多合一电桥、270kw-800V多合一电桥、国内首款大功率两挡碳化硅电桥等长城汽车现有动力矩阵技术。

　　2026年在归元平台上，长城汽车还将推出超级Hi4-PHEV，采用800V 高压电气架构、6C倍率超充电池、2.0T 高效混动专用发动机、4 挡混动专用变速箱、270kW高性能碳化硅后桥电机、大容量高能量密度电池包等高效动力组件，结合全场景智能油电协同策略，实现全球纯电里程最长的混联PHEV。以D级SUV为例：能实现综合续航（1393Km）、馈电油耗（6.3L/100Km）、纯电续航363公里（WLTC工况）。